Kostnadseksplosjon I Kroatia

Kostnadseksplosjon I Kroatia
Kostnadseksplosjon I Kroatia

Video: Kostnadseksplosjon I Kroatia

Video: Kostnadseksplosjon I Kroatia
Video: KROATIA 2019 2024, Mars
Anonim

Helt overraskende har de kroatiske myndighetene bestemt seg for å endre kurs for oppholdsavgiften, slik Kroatias ekspert Karl-Heinz Resistant, forfatter av YACHTs "888 havner og bukter" -guide, rapporterer:

Departementet for turisme har introdusert et utkast som vil gjøre eiere og feriemannskaper dyrere. Spesielt større båter og lengre opphold på mer enn en ferietur skattlegges høyere. Forslaget er godkjent av regjeringen og er allerede publisert i Kroatisk lovtidende og derfor gyldig, »sa Kroatia-eksperten. Slike resolusjoner, en gang tatt, har sjelden blitt omgjort, spesielt siden det ikke har vært noe skrik fra nautisk industri i Kroatia så langt. Åpenbart, med tanke på det økende antall besøkende, er man optimistisk om at økningen kan implementeres.

Og tallene er alarmerende: en eier av en 9 til 12 meter lang båt med årlig båtplass i Kroatia betaler nå hele 775 euro (5800 kuna) i stedet for i underkant av 150 euro (1100 kuna) som før. Alle med en 12 til 15 meter lang yacht koster 1040 euro (7700 kuna). Som før er prisene forskjøvet i henhold til lengden på båten og lengden på oppholdet.

Planlagt oppholdsavgift 2018 omregnet til euro, forrige års pris i parentes

Båtlengde 5-9 m 9-12 m 12-15 m 15-20 m over 20 m
opptil 8 dager 17 € (20) 53 € (27) 67 € (40) 87 € (53) 127 € (80)
15 dager 32 € (40) 94 € (47) 127 € (53) 160 € (67) 241 € (107)
30 dager 53 € (53) 160 € (67) 214 € (80) 267 € (94) 401 € (134)
90 dager 127 € (80) 388 € (87) 515 € (100) 642 € (114) 963 € (174)
1 år 267 € (134) 775 € (147) 1029 € (176) 1283 € (201) 1939 € (227)

Disse tallene ble offisielt publisert her i den kroatiske lovtidende. Avgjørelsen fra den kroatiske regjeringen virker veldig overraskende på bakgrunn av de negative opplevelsene italienerne hadde for noen år siden med innføringen av en båtavgift på tilsvarende beløp. I følge den italienske marinaforeningen Asso Marinas kostet avgiften som ble innført med kort varsel sjøindustrien en nedgang på nesten en tredjedel, spesielt blant private eiere, og har ennå ikke kommet helt tilbake selv etter at skatten ble trukket tilbake for to år siden.

I tillegg til disse avgiftene, må eierne også skaffe seg den såkalte tillatelsen for båten sin, som beregnes i henhold til lengde og motoreffekt. Så langt er det samlet inn rundt 50 euro for en 12 meter lang yacht.

Med dette enorme hoppet i avgifter er Kroatia nå det klart dyreste området for private eiere, ingen andre land tar vannsportentusiaster så brutalt i lomma.

Anbefalt: