I Lyset Fra Ingensteds

I Lyset Fra Ingensteds
I Lyset Fra Ingensteds

Video: I Lyset Fra Ingensteds

Video: I Lyset Fra Ingensteds
Video: Секреты энергичных людей / Трансформационный интенсив 2024, Mars
Anonim

Hei venner, Dag xyz … Den som spør, ingen i teamet vet datoen, løpetiden eller tidspunktet på dagen. Vi lever i vår lille verden på tolv kvadratmeter med fem menn

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Med en hastighet på opptil 25 knop er Open 60 på kurs

Så nå er vi - som forventet, langt nord på Great Banks. For to dager siden lengtet vi etter litt kulhet, nå er fingrene mine nesten for stive til å skrive fra kulden. Kaskader med spray treffer cockpittaket og oversvømmer hekken. Vi ser under taket vårt, hele tiden ser tilbake, inn i synet av hvit tåke, et lyst intet, avbrutt av kaskader av gass.

Det er denne tynne kalde vanntåken bare på bakken. Du kan føle solen veldig godt, et diffust, skarpt hvitt lys, som på en fjelltopp mens du går på ski.

Vi har en kamp. "Varuna" er en fast referanse for oss, nesten den viktigste. Takket være dem føles det virkelig som en ekte regattan.

Uten "Varuna" hadde jeg vært mye mer avslappet over å ha blitt tvunget til å unngå en oljerigg tidligere. Det forklarer den spissen i kurslinjen vår på trackeren. Vi kom ikke helt til vindoverflaten, så vi måtte jibe, et stort tap på ti miles.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

I følge Race-Tracker har "Malizia" for tiden gått forbi konkurrenten "Varuna"

Det går stort sett foran vinden. Hvis vinklene mot vinden var mer akutte, tror jeg vi kunne passere "Varuna". Men selvfølgelig vet vi ikke potensialet til det motsatte skipet, vi kan bare spekulere og selvfølgelig har vi håp om å finne sjansen et sted. Prognosen ser imidlertid ikke fordelaktig ut for oss: alt kjører VMG, altså cruising foran vinden, for å si det sånn. Forhold som du normalt vil være glad for, men på dette kurset er vi ganske like raske - eller "Varuna" har en liten fordel.

I løpet av 24 timer gikk det fra barfot og shorts til sovepose og hatt, fra 33 grader til 9 grader vanntemperatur. Isbergene svømmer bare 150 nautiske mil, dvs. ti timer unna.

Vårt tyske team gjør det bra, går rolig, du kan også si stoisk, følger deres rytme og underkaster seg forholdene, de grove bevegelsene, den gjennomtrengende fuktige kulden. Det var to fall under dekk med mindre riper og ett lite kutt - en advarsel å alltid holde fast i. Dette plutselige stoppet i en bølge kan skje når som helst.

Vi ser ofte 25 knop på speedometeret. Mens jeg prøver å sovne, tenker jeg på en video av Alex Thomson der han snakker om "Mighty Bang". Jeg håper dette beryktede slaget, som vi på en eller annen måte alltid frykter, aldri kommer. Et stykke tre, en fisk, en trestamme …

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Rutinen har kommet tilbake om bord, alle går på gang

"Rambler" er et stort tap for løpet. Mannskapet og eierne var godt forberedt og investerte mye. Det er veldig urettferdig å se flaggskipet til dette løpet pensjonert så tidlig på grunn av rusk og rorskader.

Du lever intenst, men det er mangelen på irritasjon som preger dagen. Man tenker hvordan de andre skipene har det, som seiler "Varuna" bruker, hva er stemningen på "Dantes" og "High Yield" og på "Red". Vi kjenner mange av de andre veldig godt, og man vil gjerne se på cockpiten deres.

Å være avskåret i disse tider er rart. Hva gjør verdensnyhetene? Trump og NATO? Vi ba en venn i Hamburg om å sende oss minst minimum, et par overskrifter en gang om dagen. Ellers begynner man å lure på om det til og med er en verden utenfor denne tykke tåka utenfor.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Små forfriskninger imellom

Når vi snakker om det, kom den strenge instruksjonen om å unngå oljeplattformen fra en kvinnestemme. Hva er det som havnet 300 miles fra Newfoundland i den evige isen og tåken?

For øyeblikket en liten Gennaker C6 og et stort rev - fortsetter å sende oss god vind!

Anbefalt: