Hvordan Oyster Klarer En Ny Start Med 565

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Oyster Klarer En Ny Start Med 565
Hvordan Oyster Klarer En Ny Start Med 565

Video: Hvordan Oyster Klarer En Ny Start Med 565

Video: Hvordan Oyster Klarer En Ny Start Med 565
Video: Svampeplukning - østerssvamp 2024, Mars
Anonim
Østers
Østers

Konturtegning av Oyster 565

Det høres nesten litt for glatt ut, for godt til å være sant. Fordi en ny start i båtbygging ikke alltid lykkes. Finngulf sank etter to forsøk på gjenoppliving, i likhet med Etap. Najad snublet flere ganger i nesten et tiår. Og hvordan det går med Discovery Yachts, hvis administrerende direktør Sean Langdon, som siden har blitt drept, måtte søke konkurs noen dager før jul, kan ennå ikke vurderes endelig.

På Oyster går imidlertid dette flaggskipet til de nå dårlig krympte britiske yachtbyggerne igjen. Dette skyldes delvis Richard Hadida, den nye eieren, som har tjent en formue på Internett og har gjort det å redde verftet til et hjertesak. Og det er opp til de ansatte, hvorav mange har jobbet for merkevaren i generasjoner og er en garanti for kontinuitet.

Oyster 565 seiler BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-0797
Oyster 565 seiler BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-0797

Kan gjøre noe: Oyster 565

Dette forklarer blant annet hvorfor den nyeste, for tiden minste yachten - Oyster 565 - faktisk har alt som lager en østers. Og litt til. Dette ble vist i YACHT-testen utenfor kysten av Catalonia, hvor båten var tilgjengelig for oss en hel uke som en del av kåringen til Europas årets yacht - i et bredt vindområde fra 5 til 25 knop.

Oyster 565, designet av Rob Humphreys, var like imponerende under seil og under maskin. Selv krevende hav og sterk vind la hun bort uten å klage, nesten kjedelig. Og reagerte fortsatt behagelig smidig selv under lysforhold.

Oyster 565 Detaljer Interiør 2019 JRi_IMG_9512
Oyster 565 Detaljer Interiør 2019 JRi_IMG_9512

Kan fortelle: Paul Adamson

Men det ville være en feil å dømme dem bare ut fra slike aspekter. Fordi Oyster 565 bare avslører sin virkelige styrke under dekk og dypt inne i konstruksjonen. Vi fulgte Paul Adamson dit, en gang kaptein på Oyster fra racinglagseier Eddie Jordan, nå verftets sjefssjef. En sjømann gjennom og gjennom som nå er ved roret i selskapet.

Hva han sier om merkets DNA, hvorfor han fremdeles anser målepinner for diesel- og ferskvannstankene som uunnværlige, og hvorfor han gir alle YACHT-lesere en drink hvis de er på skrog nummer 3 på Oyster 565, som er i gang Düsseldorf vil bli sett, skal det finnes knirkende gulvbrett - alt det og mer i testrapporten.

Nå i YACHT 2/2020, tilgjengelig i DK-butikken. Eller du kan laste ned testen direkte fra lenken nedenfor

Fotogalleri: Oyster 565

Tidligere

  • holmi! Oyster 565 seiler BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-1251
    holmi! Oyster 565 seiler BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-1251
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2407
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2407
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2403
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2403
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2430
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2430
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer 2019 JRi_IMG_9682
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer 2019 JRi_IMG_9682
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer 2019 JRi_IMG_9498
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer 2019 JRi_IMG_9498
  • holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-4133
    holmi! Oyster 565 dekkdetaljer BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-4133
  • holmi! Oyster Yachts 565 Interior 2019 PR_0--135
    holmi! Oyster Yachts 565 Interior 2019 PR_0--135
  • holmi! Oyster 565 BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-4116
    holmi! Oyster 565 BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-4116
  • holmi! Oyster 565 BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2331
    holmi! Oyster 565 BarcelonEYOTY 2019 RTo_RT-2331

Neste

Anbefalt: